戊午流月简评
然后我们可能会问，能否提前预见这些事情，并采取相应的预防措施？
老实说，或许有高人做得到，但我做不到，没法这么具体。但设想一下，如果当事人了解自己的八字命理，并能提前看到时空能量可能对自己不利，那他能否避免不良的事件发生呢？这个问题很难回答，尽管我们可以做出这样的假设，但是没有办法证实。然而，我认为，即使无法避免事件的发生，至少我们可以提前做好心理准备。这也是我鼓励大家学习八字的原因。不能只期待有“大师”帮你算命，“大师”虽然存在，有缘者总是少数，何况“大师”不能天天在你身边，不能随时提醒。但如果自己能有些基础认识和理解，是不是会更有好处呢？阴阳五行的学问，理应被普及，而不仅仅是由专家研究的领域。
5月21日己卯，之后5月22日庚辰，另有某市城投债事件曝光，这也与流年老师曾说过的观点相符合，“大事多在节气附近发生，名人多在节气附近往生”。
诸多事件不必详述，有心者可以自行去发掘，并对照时空之中的前因后果。例如5月28日丙戌，大飞机C919首次商业飞行成功，航线上海至北京。5月30日戊子， 神舟十六号载人飞船发射取得圆满成功。这两天都是火旺之日，尤其以戊子日，因戊子合火之故，或许这一天是今年全年火的能量最旺的日子。
接下来我们看戊午月，从6月6日6时18分（乙未日己卯时）芒种节气开始，到7月7日16时30分（丙寅日丙申时）小暑节气结束，中间有夏至节气在21日22时57分（庚戌日丁亥时），与丁巳月相比，这个月主要特点是年干癸水和月干戊土合，地支卯午则是木火相生，年月两柱，可以说是火炎土燥，因此整个戊午月，以看燥土的能量为优先。
由于燥土不能生金，再加上火能克金，本月金很受考验，尤其是辛金。其次是壬癸水，由于土克水，所以水受到的压力也非常大，即使身旺的水命也难以轻松应对，相当于要硬扛下来。对于甲乙木来讲，“木能克土, 土多木折”，如果说上个月看水火交战，这个月则变成看木土交战，出行事故的风险可能会增加，需更加谨慎。这个月对于命局需要用水来调候的，本月也不容易，无论命主的五行属性是什么。
本月可重要关注日子中，除了节气日如6日、21日，上旬主要有9日戊戌、11日庚子，中旬主要有17、18日丙午丁未，下旬日子就多了，几乎每一天都很重要，特别是22日端午，25日、26日甲寅、乙卯及随后几天，都是火土极旺的日子，也属于极端事件易发生的日子。进入6月30日己未后，则火土的能量稍稍降温，准备着进入己未月了。
这里不具体预测什么大事，还和以前一样，以分析五行能量流转为主，有兴趣的读者，可以进一步将这些分析结合自己的命造、结合自己所关心事件的八字，甚至组织机构的八字，由此管窥时空之秘。如果所掌握的信息准确的话，也可以把握事件或者命运发展的脉络，虽然不可能百分百可靠，但百分之五六十以上的把握还是有的，必然是会有其参考价值的。
顺便提一句，当北半球步入戊午月，南半球同期步入甲子月。
我在五月中旬发布的一篇帖子“九紫火运后接着是一白水运”在网络上引发了热烈的讨论，从中可以看得出，许多人都非常关心未来。但我们必须明白，未来并非孤立存在，它离不开现在，而现在也离不开过去。三元九运就像一个大齿轮，十年天干一个轮回相当于更小一点的齿轮，再到每年的年运又是更小的齿轮，再到流月、流日、流时，乃至流分流秒，宇宙时空的运行就像是大齿轮带动着小齿轮，小齿轮又带动着更小的齿轮，如此一环扣一环，但反过来，小齿轮又一层一层的会反馈给更大级别的齿轮。所以，我们看三元九运，既要能够把握大的时空，但也必须脚踏实地。
我们的未来会怎么样？这与我们的今天是紧密相连的。世界上没有任何事情是孤立发生的，而永远是一种因果相续的状态。今天造作什么因，在明天的时空下就会结什么样的果。所以想知道未来离火运、坎水运会如何？离不开今天、离不开现在，也不可能摆脱昨天。
如此想想，能不更谨慎吗？！！
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